Réservoir compensateur d’eau de refroidissement BMW K75 / K100 / K1100 / K1
- Réservoir de compensation pour l’eau de refroidissement, compatible pour toutes les BMW K75 / K100 / K1100 / K1
- Le montage se fait sur le refroidisseur d’eau d’origine
- A l’arrière, le rayon est exactement le même que dans le refroidisseur d’eau, ce qui permet une parfaite précision d’ajustement.
- incl. tous les raccords
- Le réservoir de compensation est livré en noir anodisé
€306.77
* exkl. Expédition + droits à l’importation (droits de douane), y compris TVA (Suisse, sans objet pour les livraisons à l’étranger)
Détails de l’article
Réservoir compensateur d’eau de refroidissement BMW K75 / K100 / K1100 / K1
Réservoir compensateur d’eau de refroidissement BMW K75 / K100 / K1100 / K1
- Réservoir de compensation pour l’eau de refroidissement, compatible pour toutes les BMW K75 / K100 / K1100 / K1
- Le montage se fait sur le refroidisseur d’eau d’origine
- A l’arrière, le rayon est exactement le même que dans le refroidisseur d’eau, ce qui permet une parfaite précision d’ajustement.
- incl. tous les raccords
- Le réservoir de compensation est livré en noir anodisé
€306.77
* exkl. Expédition + droits à l’importation (droits de douane), y compris TVA (Suisse, sans objet pour les livraisons à l’étranger)
Réservoir compensateur d’eau de refroidissement pour BMW K75 / K100 / K1100 / K1
Nous avons attendu longtemps pour une belle solution pour le réservoir de compensation d’eau de refroidissement et nous avons passé des heures à chercher. Après un certain temps, nous avons décidé de développer nous-mêmes un conteneur de compensation. Le voilà maintenant !
- CNC-fraisé
- 100 % ajustement pour refroidisseur d’eau
- Le réservoir de compensation a le même rayon sur le dos que le refroidisseur d’eau, et s’inscrit donc parfaitement dans l’image globale de la moto
- La quantité de liquide est suffisante pour assurer le fonctionnement sans problème de la moto
- Avec tous les raccords et flexibles de connexion (mais sans tuyau de raccordement au réservoir sous le réservoir !)
- Sans liquide de refroidissement
- Livré sans joint de papier! Avant la mise en service, le couvercle doit être scellé avec le boîtier. La masse d’étanchéité en silicone (par exemple.B pour l’étanchéité des moteurs) peut être utilisée à cette fin.
- La livraison se fait en version anodisé en noir
Réservoir compensateur d’eau de refroidissement pour BMW K75 / K100 / K1100 / K1
Nous avons attendu longtemps pour une belle solution pour le réservoir de compensation d’eau de refroidissement et nous avons passé des heures à chercher. Après un certain temps, nous avons décidé de développer nous-mêmes un conteneur de compensation. Le voilà maintenant !
- CNC-fraisé
- 100 % ajustement pour refroidisseur d’eau
- Le réservoir de compensation a le même rayon sur le dos que le refroidisseur d’eau, et s’inscrit donc parfaitement dans l’image globale de la moto
- La quantité de liquide est suffisante pour assurer le fonctionnement sans problème de la moto
- Avec tous les raccords et flexibles de connexion (mais sans tuyau de raccordement au réservoir sous le réservoir !)
- Sans liquide de refroidissement
- Livré sans joint de papier! Avant la mise en service, le couvercle doit être scellé avec le boîtier. La masse d’étanchéité en silicone (par exemple.B pour l’étanchéité des moteurs) peut être utilisée à cette fin.
- La livraison se fait en version anodisé en noir
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