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Qui troverete i documenti di immatricolazione stradale e i componenti di conversione per le popolari motociclette BMW della serie K e R.

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I prodotti più popolari a colpo d’occhio

BMW R100 "Scintilla Volante"

La nostra rimodulazione

Questa conversione si basa su una BMW R100 RT del 1981 – completamente ricostruita, restaurata al 100% e un vero colpo d’occhio. La motocicletta 100% su strada in Svizzera convince con la sua verniciatura molto speciale, un nuovo sistema di scarico e molti piccoli dettagli che rendono il cuore di ogni amante battere più veloce.
BMW R100 Flying Spark by Black Diamond
BMW R100 Flying Spark Tanklackierung
BMW R100 "Mokka"

Semplice – Classe – Nobile

Semplice – Classico – Nobile: Tre caratteristiche che descrivono perfettamente la nostra ultima conversione. La BMW R100 “Mokka” convince con eufemismo, qualità eccezionale e design senza tempo. Sulla base di una BMW R100 RT con prima registrazione nel 1981, abbiamo creato questa bellissima moto.
BMW R100 Mokka Umbau
BMW R100 Motor pulverbeschichtet Mokka
Harley-Davidson "Dirty Bob"

Sporco – Arrugginito – solo il meglio

Una leggenda americana: la Harley-Davidson Softail FXBBS costruita nel 2021 è stata convertita in un bobber di fascia alta. Solo il meglio – non importa dove vada l’occhio.
Fin dal primo secondo, la moto evoca una risata sulle labbra di ogni amante di Harley e di tutti gli altri appassionati di moto: il sistema di scarico di Dr. Jekill e Mr Hyde fa sedere il motore di Milwaukee e prendere nota: il cerchio posteriore più largo e il cerchio da 21″ nella parte anteriore di Motociclette TTS dona allo Street Bob una vita succosa.
Harley Davidson Street Bob Umbau
Street Bob Umbau Harley Davidson
Harley-Davidson "Quarantotto"

Brachial – Il nero è bello – Esclusivo

Le motociclette americane di Harley-Davidson sono ambite e hanno la più grande comunità di fan in tutto il mondo – e giustamente.
La nostra ultima conversione si basa su un XL1200X costruito nel 2015. La Sportster è una delle Harley più vendute al mondo. Abbiamo deliberatamente optato per un accogliente bobber di città .
Il sistema di scarico flap di Dr. Jekill & Mr. Hyde ha un suono bruto – grazie a Euro 3! Il sedile sul telaio si inserisce perfettamente nella linea del serbatoio e conferisce alla moto un aspetto sfacciato. Il manubrio gangster non è solo comodo, ma sembra anche inconfondibilmente buono.
HD Sportster
HD Sportster
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