Rahmen kürzen Cafe Racer Bobber Scrambler SchweizCategoriesAlles rund ums Gesetz & Motorrad
By

Arbeiten am Motorradrahmen

Schweissarbeiten am Rahmen, Sportluftfilter, Heckrahmen wechseln, Sportauspuff und Nummernschildhalter

Welche technischen Änderungen an Motorrädern in der Schweiz sind erlaubt? Diese Frage ist nicht immer einfach zu beantworten. Was für gläubige Menschen die Bibel ist, sind für uns Bikerinnen und Biker die ASA-Richtlinien 2b. In den Richtlinien, welche vom Bundesamt für Strassen und Verkehr erarbeitet wurden, werden sämtliche technischen Änderungen an Motorrädern im Detail angeschaut. Zu den wichtigsten Informationen für Hobbyschrauber und professionelle Bike-Umbauer gehören insbesondere die notwendigen Dokumente über eine problemlose erneute Strassenzulassung. Das alles und viele weitere Informationen findest du in dieser Biker-Bibel.

Obwohl darin alle technischen Änderungen an Motorrädern in der Schweiz behandelt werden, wollen wir auf spezifische Fragestellungen etwas vertieft eingehen. Wichtig: Wenn du trotz unserer Ausführungen noch offene Fragen hast, kannst du dich jederzeit bei uns melden.

Noch besser: Nutze die Kommentarfunktion und hilf so auch allen anderen, die sich für dieses Thema interessieren. Wir beantworten gerne auch alle Fragen über die Kommentarfunktion.

Dein Blackdiamond-Motorcycles Team

Darf ich am Rahmen schweissen, Halterungen abschneider oder Löcher bohren?

Egal ob du den Rahmen kürzt wie beim DTC Gutachten für BMW K75, K100, K1100 und K1, eine Halterung entfernst oder ein Loch bohrst – in diesen Fällen ist IMMER ein DTC Gutachten notwendig für eine Eintragung auf der MFK bzw. legale Nutzung auf der Strasse.

Eine solches Gutachten kannst du im DTC in Vauffelin erstellen lassen. Die Kosten belaufen sich auf mindestens 6’500 CHF, da das Verfahren zur Überprüfung sehr aufwendig ist. Mithilfe von elektronischen Dehnmessstreifen (DMS) wird nachgewiesen, ob die Festigkeit des Rahmens weiterhin gewährleistet werden kann.

Sowohl beim Gutachten für die R- als auch K-Serie von BMW haben wir das prüfen lassen. Du musst dich also nicht mehr darum kümmern und kannst ohne weitere Aufwände das Gutachten bei uns kaufen.

Sportluftfilter am Motorrad

Cafe Racer Shop Schweiz BMW Boxer R80 R100 K100 K1100 DTC Gutachten
Ohne DTC Gutachten sind Sport- oder Pilzluftfilter an Motorrädern in der Schweiz leider nicht erlaubt, da diese das Geräuschverhalten deines Motorrades beeinflussen. Falls du Sportluftfilter verbauen willst musst du beim DTC eine Geräuschmessung durchführen lassen, welche ca. 600 CHF kostet.

Mach dir keine Sorgen: Wenn du von uns eine umgebaute R kaufst, sind die Sportluftfilter im Ausweis eingetragen 😉

Cafe Racer Shop Schweiz BMW Boxer R80 R100 K100 K1100 DTC Gutachten
BMW K100 Cafe Racer Auspuff kaufen

Sportauspuff

BMW K100 Cafe Racer Auspuff kaufen

Du kannst jederzeit den Auspuff am Motorrad austauschen – wichtig ist aber, dass du eine entsprechende CH-Eignungserklärung hast und EXAKT dein Fahrzeugtyp und Motortyp in der ABE des Auspuffherstellers aufgeführt sind.

Falls du einen Auspuff verbauen willst ohne entsprechende Schweizer Papiere musst du auch in diesem Fall eine Geräusch- und je nach Kanton auch eine Emissionsmessung im DTC durchführen lassen. Eine solche Messung kann bis zu 4’000 CHF kosten.

Nummernschild seitlich montieren

Du darfst das Nummernschild an deinem Motorrad seitlich montieren, solange der Neigungswinkel 15° nicht überschreitet und von beiden Seiten des Motorrads ganz ersichtlich ist.

Bildquellen

Titelbild Blog-Beitrag: Black Diamond Motorcycles

Beitragsbild DNA Luftfilter: Black Diamond Motorcycles

Cafe Racer Reifen kaufen Schweiz BMW K100CategoriesAlles rund ums Gesetz & Motorrad
By

Felgen, Reifen, Stossdämpfer

Breite Reifen, andere Felgen und Stossdämpfer

Welche technischen Änderungen an Motorrädern in der Schweiz sind erlaubt? Diese Frage ist nicht immer einfach zu beantworten. Was für gläubige Menschen die Bibel ist, sind für uns Bikerinnen und Biker die ASA-Richtlinien 2b. In den Richtlinien, welche vom Bundesamt für Strassen und Verkehr erarbeitet wurden, werden sämtliche technischen Änderungen an Motorrädern im Detail angeschaut. Zu den wichtigsten Informationen für Hobbyschrauber und professionelle Bike-Umbauer gehören insbesondere die notwendigen Dokumente über eine problemlose erneute Strassenzulassung. Das alles und viele weitere Informationen findest du in dieser Biker-Bibel.

Obwohl darin alle technischen Änderungen an Motorrädern in der Schweiz behandelt werden, wollen wir auf spezifische Fragestellungen etwas vertieft eingehen. Wichtig: Wenn du trotz unserer Ausführungen noch offene Fragen hast, kannst du dich jederzeit bei uns melden.

Noch besser: Nutze die Kommentarfunktion und hilf so auch allen anderen, die sich für dieses Thema interessieren. Wir beantworten gerne auch alle Fragen über die Kommentarfunktion.

Dein Blackdiamond-Motorcycles Team

Welche Typen / Dimensionen dürfen in der Schweiz verbaut werden?

Du kannst die Bereifung deines Motorrads jederzeit ändern – es gibt jedoch einzelne Punkte zu beachten.

  1. Der Speed-Index deines Motorradtyps muss eingehalten sein (Die Info findest du in der Typengenehmigung – am besten den Fahrzeughersteller fragen)
  2. Radial- und diagonale Reifen dürfen nicht gemischt werden
  3. Bei Cross-Reifen mit M+S Kennzeichnung gilt eine spezielle Regel: Hier muss der Speed-Index nicht eingehalten werden – sie müssen jedoch mit mindestens 130 km/h fahrbar sein. In diesem Falle ist die Höchstgeschwindigkeit mit einem Aufkleber gut sichtbar im Bereich des Fahrers angebracht werden.
  4. Der Abrollumfang deiner Bereifung darf sich im Vergleich zur Originalbereifung nicht mehr als 8 % ändern. Das kannst du z. B. hier berechnen.
Cafe Racer Reifen kaufen Schweiz BMW K100

Felgen aus dem Zubehör?

Cafe Racer Reifen kaufen Schweiz BMW K100

Du darfst die Felgen deines Motorrads jederzeit umbauen. Wichtig dabei ist aber, dass du auf Felgen von renommierten Herstellern wie z. B. Kineo zurückgreifst und du die in der Schweiz kaufst. Denn für eine problemlose Eintragung auf der MFK ist eine CH-Eignungserklärung notwendig. Selbstverständlich ist die Freigängigkeit der Räder zum Rahmen oder anderen Bauteilen deines Motorrads jederzeit zu gewährleisten.

Motorrad tieferlegen oder höherlegen, darf ich das?

Ja! Das darfst du. Du brauchst aber in jedem Fall eine CH-Eignungserklärung auf Basis einer ABE des Herstellers. Willst du das Fahrzeug höher- oder tieferlegen ist zu beachten, dass sich die Gesamtlänge des Federbeins im Vergleich zum Original nicht mehr als 3 cm verändert. Falls die 3 cm mit deinen gewünschten Federbeinen nicht mehr einzuhalten sind, brauchst du ein DTC Gutachten.

Bei unserem DTC Gutachten für die BMW R-Modelle sind die längeren Federbeine abgedeckt. Weitere Informationen findest du hier.

Motorradrahmen schweissen, Sportluftfilterm Heckrahmen wechseln

BMW R80 Sitzrohr schweissen
Du willst deinen Motorradrahmen einkürzen oder schweissen? Oder interessierst du dich für die typsichen Pilzluftfilter an Motorrädern? In unserem nächsten Blog-Beitrag Motorradrahmen schweissen, Sportluftfilter und Heckrahmen findest du hilfreiche Informationen.
BMW R80 Sitzrohr schweissen

Bildquellen

Titelbild Blog-Beitrag: Black Diamond Motorcycles

Beitragsbild BMW R100 Detailansicht: Black Diamond Motorcycles