Descrizione
Arresto dello sterzo BMW K100/S1000RR forcella
Quando si converte la parte anteriore dei modelli BMW K (K75, K100, K1100, K1) e si utilizza la forcella USD di una BMW S1000RR, lo sterzo originale sul telaio non funziona più.
È vietato per legge rimuovere qualcosa dal telaio, praticare nuovi fori o saldare. Lo stesso vale per il nostro rapporto DTC per la conversione anteriore della BMW Serie K. Il ponte forcella originale della BMW S1000RR non deve essere forato, saldato o modificato!
Per questo motivo, abbiamo sviluppato soste di sterzo appropriate che funzionano perfettamente in combinazione con la forcella USD. I terminali di arresto dello sterzo sono avvitato al telaio originale della serie K sotto il serbatoio. La gomma avvitata protegge la forcella da colpi più duri e impedisce il contatto sul serbatoio originale. Gli arresti dello sterzo sono stati progettati in modo tale che l’impatto dello sterzo sia il più grande possibile.
Il set comprende 2 fermate dello sterzo, un pezzo ciascuna per il lato destro e sinistro del telaio:
- Realizzato in alluminio
- nero anodizzato
- Un kit contiene 2 terminali di arresto dello sterzo completi e pronti per l’installazione
- Incl. Viti
- Incl. protezione in plastica avvitata
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